Η παρούσα ιστορική φάση χαρακτηρίζεται από την πύκνωση των φαινομένων που αποκαλούμε παγκοσμιοποίηση. Η διαδικασία αυτή που στην πραγματικότητα έχει ξεκινήσει αιώνες πριν, στην εποχή μας αποκτά πρωτόγνωρη ένταση και ταχύτητα. Ο λόγος είναι ότι διάφορες τεχνολογικές εξελίξεις –διαδίκτυο, νέα κινητά τηλέφωνα, ψηφιακές τηλεπικοινωνίες, νέες δυνατότητες στις μεταφορές– δημιουργούν πρωτόγνωρες συνθήκες στη μαζική διάδοση των πληροφοριών και στην απρόσκοπτη διακίνηση κεφαλαίων και αγαθών σε ολόκληρο τον πλανήτη. ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩΣε αυτό το πλαίσιο, κάποιοι βιάζονται να θεωρήσουν ότι το επόμενο εξελικτικό βήμα είναι η ελεύθερη διακίνηση των ανθρώπων. Μια τέτοια παραδοχή όμως συνεπάγεται τη διάλυση των εθνών κρατών, όπως αυτά καθιερώθηκαν μετά τη γαλλική επανάσταση. Διότι στην πραγματικότητα η ελεύθερη, κατά βούληση μετακίνηση των ανθρώπων, υπό τη μορφή ενός νέου τύπου ανθρώπινου δικαιώματος συνεπάγεται άμεσα και κατηγορηματικά την κατάργηση της εθνικής κυριαρχίας. Είναι λοιπόν τα σύνορα ένας αναχρονισμός, καταδικασμένος να καταρρεύσει υπό το βάρος των καταιγιστικών εξελίξεων;
Σε αυτούς που προωθούν ή επιθυμούν την κατάλυση των εθνικών κρατών δια της μαζικής μετανάστευσης, ανήκουν γενικά όσοι θεωρούν ότι έχουν την εσωτερική υποδομή και την αυτοπειθαρχία να ελέγξουν έναν πολτοποιημένο διεθνή χώρο, που θα τους δίνει άπειρες δυνατότητες παρέμβασης, εκμετάλλευσης πλουτοπαραγωγικών πηγών και επιβολής τοπικών διευθετήσεων που θα μεγιστοποιούν το δικό τους όφελος.
Έλλειμμα δημοκρατίας και μετανάστευση
Από τα παραπάνω προκύπτει ήδη ένα βασικό πρόβλημα αυτής της χωρίς όρια και σύνορα παγκοσμιοποίησης: Με την κατάργηση των εθνικών συνόρων και τα εθνικών κρατών, ή έστω με τον περιορισμό των εξουσιών των εθνικών κυβερνήσεων, δημιουργείται ένα κενό εξουσίας. Ποιος θα το καλύψει;Κατά πάσα πιθανότητα θα το καλύψουν διάφορες υπερεθνικές δομές, οι οποίες θα αποφασίζουν για τοπικά θέματα με γνώμονα ευρύτερα συμφέροντα ή με βάση τους σχεδιασμούς των ισχυρών παικτών. Και αυτό μάλλον θα το κάνουν χωρίς δημοκρατικό έλεγχο και λογοδοσία. Η κατάργηση των εθνικών κρατών επομένως συνεπάγεται ένα πρόβλημα δημοκρατίας.
Η de facto κατάργηση των εθνικών κρατών συνεπάγεται όμως και ένα άλλο πρόβλημα, το οποίο έχει να κάνει με τη σταθερότητα των λεγόμενων πολυπολιτισμικών κοινωνιών: σε αντίθεση με τα υλικά αγαθά που μπορούν να έχουν πλήρη αντικαταστασιμότητα και να λειτουργούν με τον ίδιο τρόπο ανεξαρτήτως τόπου, οι άνθρωποι είναι απείρως πιο σύνθετες οντότητες, οι οποίες μπορούν να συνυπάρξουν δημιουργικά και αποτελεσματικά μόνο σε σύνολα που έχουν κάποια συνοχή, βασισμένη σε ορισμένες κοινές αξίες και επιδιώξεις.
Με άλλα λόγια, η απότομη και μαζική ανάμιξη πληθυσμών που έχουν πολύ διαφορετικές πολιτισμικές αναφορές μπορεί να λειτουργήσει ως όχημα για τη σύγκρουση των πολιτισμών, δηλαδή να οδηγήσει σε μια "κοινωνία" της οποίας τα συνιστώντα μέρη θα είναι σε διαρκή σύγκρουση.
Σε αυτό το πλαίσιο υπάρχουν και χώρες οι οποίες αξιοποιούν τις μαζικές μεταναστευτικές ροές ως μια μορφή πολέμου. Ανάμεσα σε αυτές τις χώρες είναι και η Τουρκία, που από νωρίς διείδε τις δυνατότητες που τις έδιναν οι μαζικές μεταναστευτικές ροές, οι οποίες κατά κανόνα αφορούν μουσουλμανικούς πληθυσμούς που μετακινούνται από την αφροασιατική περίμετρο προς την Ευρώπη.
Σε αυτή τη βάση λοιπόν, η Τουρκία όχι μόνο δεν προσπάθησε να αποφύγει αυτές τις ροές, αλλά αντιθέτως επιδίωξε να τις έλξει. Έτσι λ.χ. ουσιαστικά κατάργησε τη βίζα για μεγάλο αριθμό αφροασιατικών χωρών και παράλληλα καθιέρωσε πολύ φθηνά αεροπορικά εισιτήρια. Με αυτό τον τρόπο η Τουρκία κατάφερε να γίνει βασική χοάνη διοχέτευσης της παράνομης μετανάστευσης στην Ευρώπη, μετατρέποντας τη μαζική μετανάστευση σε πολιτικό όπλο της.
Μεταβολή πληθυσμού
Σήμερα η Τουρκία χρησιμοποιεί ανοικτά τις παράνομες μεταναστευτικές ροές ως πολιτικό εργαλείο, για να προσποριστεί οικονομικά και πολιτικά οφέλη από την Ευρώπη. Παράλληλα, εγκαθιστώντας στην Ευρώπη μεταναστευτικούς πληθυσμούς, με τους οποίους έχει πολιτιστική συνάφεια, μπορεί να τους χρησιμοποιεί ως "δούρειους ίππους" για να ασκεί πολιτικό έλεγχο πέρα από τα σύνορά της. Αυτή είναι κατ’ εξοχήν η επιδίωξη της απέναντι στην Ελλάδα, την οποία βραχυχρονίως καταπονεί, ενώ στον μακροχρόνιο ορίζοντα την αλλοιώνει πληθυσμιακά, προκειμένου να την δορυφοροποιήσει γεωπολιτικά.Να σημειώσουμε εδώ ότι μια ενδεχόμενη μεταβολή της πληθυσμιακής υπόστασης της Ελλάδας και κατ’ επέκταση της γεωπολιτικής της συμπεριφοράς, δεν θα έχει δραματικές συνέπειες μόνο για την Ελλάδα. Θα αλλάξει και τις ισορροπίες στην ευρύτερη περιοχή: Το να γίνει σταδιακά η Ελλάδα μια χώρα της Μέσης Ανατολής, σημαίνει ότι το Ισραήλ θα χάσει τον στρατηγικό διάδρομο που του προσφέρουν η Κύπρος και η Ελλάδα.
Σημαίνει επίσης ότι θα βρεθεί περισσότερο από ποτέ περικυκλωμένο από κράτη τα οποία δεν θα είναι ή δεν θα μπορούν να είναι φιλικά προς αυτό. Για αυτό η διατήρηση της πληθυσμιακής συνοχής της Ελλάδας και της εσωτερικής της ομοιογένειας, στοιχείο το οποίο θα της δώσει τα εσωτερικά στηρίγματα για να συνεχίσει να αντιπαρατίθεται στην Τουρκία, αποτελεί παράγοντα πρωταρχικής σημασίας για τη διατήρηση των ισορροπιών στην περιοχή.
Δύο θεμελιώδη προβλήματα της Ελλάδας
Η Ελλάδα αν θέλει να έχει ιστορική προοπτική, θα πρέπει να επιλύσει άμεσα δύο θεμελιώδη προβλήματα: Το ένα είναι βεβαίως η ανάσχεση της αφροασιατικής μεταναστευτικής πλημμυρίδας που της διοχετεύει η Τουρκία. Το άλλο είναι το οξύ δημογραφικό της πρόβλημα.Δυστυχώς, παρά την υπαρξιακή σημασία και των δύο αυτών ζητημάτων το ελληνικό πολιτικό σύστημα δεν έχει διαμορφώσει κάποια εθνική στρατηγική για την αντιμετώπισή τους. Ειδικά το δημογραφικό, το οποίο πραγματικά είναι το μείζον εθνικό ζήτημα, οι ελληνικές κυβερνήσεις ουσιαστικά δεν το διαχειρίζονται. Ακόμη και τα ελάχιστα επιδοματικά μέτρα που ελήφθησαν πρόσφατα, είναι προσχηματικού χαρακτήρα και εντελώς ανεπαρκή.
Για τη λύση του δημογραφικού όμως απαιτείται μιας άλλης τάξεως προσπάθεια, η οποία θα είναι διακομματική και μακράς διάρκειας. Διότι το μείζον στο δημογραφικό πρόβλημα είναι τελικά η διαμόρφωση της κατάλληλης δέσμευσης από το σύνολο του πολιτικού συστήματος για την επίλυσή του. Μια δέσμευση ανάλογη με εκείνη που επέδειξε το Ισραήλ, το οποίο με σύντοντες προσπάθειες πολιτικών ηγεσιών, πνευματικών ελίτ και λαού έχει καταφέρει επί μισό αιώνα να διατηρεί έναν ρυθμό γεννήσεων άνω των 3 παιδιών ανά γυναίκα. Έτσι πέτυχε στο διάστημα αυτό να τριπλασιάσει τον πληθυσμό του!
Παράνομη μετανάστευση και ανατροπή συσχετισμών
Αυτά που περιγράφουμε σε τοπικό επίπεδο, δηλαδή για την Ανατολική Μεσόγειο, βρίσκουν εφαρμογή και σε ευρωπαϊκή κλίμακα. Πράγματι, οι αναμενόμενες μαζικές μεταναστευτικές ροές από την Ασία και κυρίως από την Υποσαχάρια Αφρική στις επόμενες δεκαετίες θα αποτελέσουν τη μεγαλύτερη πρόκληση που έχει να αντιμετωπίσει η Ευρώπη. Πρόκειται για πρωτόγνωρες, θεμελιακού χαρακτήρα εξελίξεις, οι οποίες σε συνδυασμό με τη δημογραφική κάμψη της Ευρώπης έχουν τη δυναμική να μεταβάλουν την πληθυσμιακή της σύνθεση και κατ΄ επέκταση τη φυσιογνωμία της.Από την άποψη αυτή είναι σαφές ότι οι μαζικές μεταναστευτικές ροές θα αποτελέσουν σταθερά πηγή πολιτικών εξελίξεων, καθώς σε λίγες μόνο δεκαετίες είναι δυνατόν εξαιτίας τους να υπάρχει μια άλλη Ευρώπη από αυτή που γνωρίσαμε και βέβαια μια άλλη Ευρώπη από αυτή που ξεκίνησε κάποτε να ενωθεί. Σε αυτό το πλαίσιο, η επιδίωξη διαφόρων κύκλων –και όπως φαίνεται, και της ευρωγραφειοκρατίας– οι πόρτες της Ευρώπης να είναι ανοικτές σε αυτές τις μεταναστευτικές ροές.
Και αυτό, το θέλουν όχι μόνο στη βάση μιας "οικονομίστικης" προσέγγισης (π.χ. φθηνά εργατικά χέρια), αλλά και γιατί έτσι μπορούν να αδυνατίσουν τις εθνικές αναφορές των ευρωπαϊκών κρατών. Επομένως, να αποδομήσουν έτσι και τις εθνικές πολιτικές, οι οποίες θα μπορούσαν να αντιπαρατεθούν σε έναν άνωθεν επιβαλλόμενο ευρωφεντεραλισμό.
Από τα όσα είπαμε, είναι σαφές ότι οι μαζικές παράνομες μεταναστευτικές ροές που αναμένονται στις επόμενες δεκαετίες έχουν τη δυναμική να αποτελέσουν ένα ισχυρό παράγοντα μεταβολής των πολιτικών συσχετισμών, μεταβάλλοντας την υπόσταση και τη συμπεριφορά των γεωπολιτικών υποκειμένων. Με αυτή τη λογική λειτουργούν ως ένας ακήρυχτος πόλεμος, και ως τέτοιος θα πρέπει να αντιμετωπιστούν τόσο από τα εθνικά κράτη, όσο και από την κυρίαρχη πλανητικά δύναμη, τις ΗΠΑ.
Πράγματι, οι ΗΠΑ, μπορεί να είναι ακόμη αρκετά ισχυρές για να επιβάλλουν την ειρήνη δια των όπλων, αλλά όπως ίσως σύντομα διαπιστώσουν, μια ανεξέλεγκτη μεταναστευτική πλημμυρίδα μπορεί ως ακήρυχτος πόλεμος να μεταβάλλει αθόρυβα τους πολιτικούς συσχετισμούς και μάλιστα προς μια κατεύθυνση που ίσως δεν επιθυμούν.
===================
Πριν είναι πολύ αργά…
...πονηροί καιροί
Κόκκινο χαλί στους λαθρομετανάστες
ΕΕ, ΝΑΤΟ, Μετανάστευση
"Ανοικτά σύνορα" και αντιρατσιστικές κορώνες φτιάχνουν Μόριες
29 αλήθειες για τον μουσουλμανικό εποικισμό
Δεν θα πνιγούμε όλοι μας στο Αιγαίο…
Ψυχοπονιάρηδες και ανθρώπινα δικαιώματα...
Διαχείρηση του λαθρομεταναστευστικού...
Η ελληνική «αποθήκη» για πρόσφυγες και μετανάστες
H κατάλυση ενός κράτους...
Λιβανοποίηση! - Ο Λίβανος είναι εδώ!
Πεθαίνοντας σαν Χώρα – Ο Κατακερματισμός του Ελληνικού Πληθυσμού: Γήρανση, Μείωση, Μετανάστευση, Αλλοίωση και Γενοκτονία
Η πολιτική τάξη στην εποχή της παρακμής
Μεταναστευτικό - εισβολή λαθρομεταναστών.
==============
σας ακούγεται υπερβολικό το περί υβριδικού πολέμου; Πάρτε!
Κ. Φίλης: «Η Turkish Airlines μεταφέρει φθηνά μετανάστες χωρίς βίζα από την Αφρική»
Μια σοβαρή αποκάλυψη για τον ρόλο της Turkish Airlines έκανε διεθνολογός ο Δρ. Κωνσταντίνος Φίλης διευθυντής Ερευνητικών Προγραμμάτων του Ινστιτούτου Διεθνών Σχέσεων τον πρωί στην εκπομπή ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΕΛΛΑΔΑ του ΑΝΤ1, η οποία σήμερα ήταν χωρίς τον οικοδεσπότη της, τον Γιώργο Παπαδάκη, λόγω ασθένειας του παρουσιαστή
Οπώς μάθαμε από τα χείλη του έγκυρου διεθνολόγου η Turkish Airlines (Türk Hava Yolları – THY) πετά σε 122 χώρες, περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη αεροπορική εταιρεία κάτι που την κατατάσσει στον μεγαλύτερο μεταφορέα στον κόσμο ανά αριθμό προορισμών.
Η εταιρία επωφελούμενη την άρση του καθεστώτος βίζας, από τον Ταγιπ Ερντογάν το 2012 για τις χώρες του μεγάλου Μαγκρέμπ (Μαρόκο, Αλγερία, Τυνησία, Μαυριτανία και της Λιβύη) δημιούργησε έναν διάδρομο που με φθηνά εισιτήρια, από 50 εώς 100 δολάρια, ακόμη και τον Κονγκό, και την Νηγιριά, πηγαίνουν στην Κωνσταντινούπολη και μετά από εκεί με δουλεμπόρους προς την Ελλάδα και την Ευρώπη.
Οι σχέσεις με την Οικογένεια Ερντογάν και τις Ένοπλες Δυνάμεις
Η Turkish Technic είναι το κέντρο συντήρησης, επισκευής και επισκευής της THY. Η Τουρκική αυτή εταιρεία επισκευάζει αεροσκάφη και εξαρτήματα και για τον τουρκικό στρατό.
Mehmet İlker Ayci: Ο Aycı είναι Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Turkish Airlines. Πήρε την θέση του Προέδρου το 2015, αφού το κόμμα του AKP καθάρισε τους βασικούς ανθρώπους στην εταιρεία και έβαλαν τους φίλους της οικογένειας Ερντογάν σε κορυφαίες θέσεις. Πέρυσι, ο πρόεδρος Erdoğan έδωσε ομιλία και ήταν μάρτυρας στο γάμο του Ayci.
Ο Aycı υπηρέτησε ως σύμβουλος του Erdoğan το 1994, όταν ο πρόεδρος ήταν δήμαρχος της Κωνσταντινούπολης. Το 2011, ο Ayci σε απευθείας σχέση με τον Erdoğan όταν έγινε επικεφαλής του κυβερνητικού οργανισμού ISPAT. Ο οργανισμός προωθεί επενδύσεις στην Τουρκία σε βιομηχανίες όπως η κατασκευή όπλων, ο τουρισμός και η εξόρυξη.
Ο İsmail Cenk Dilberoğlu είναι μέλος του διοικητικού συμβουλίου των Turkish Airlines. Ο Bilal Erdoğan, ο γιος του Tayyip, δήλωσε σε μια ομιλία του ότι «το Ismail Cenk Dilberoğlu είναι το δεύτερο πρόσωπο που γνωρίζω περισσότερο μετά τη γυναίκα μου».
Ο Dilberoğlu πήγε στο γυμνάσιο με τον Bilal Erdoğan. Τοποθετήθηκε στο Συμβούλιο THY το 2015, με κομματική παρέμβαση. Το 2009 εξελέγη ως σύμβουλος του ΑΚΡ για το Ataşehir στις τοπικές εκλογές. Ο Dilberoğlu είναι πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου του Ίδρυμα Ensar, ένα ισλαμικό εκπαιδευτικό φιλανθρωπικό ίδρυμα με στενούς δεσμούς με το ΑΚΡ.
Μετά την απόπειρα πραξικοπήματος το 2016, πολλά από τα σχολεία που συνδέονται με τη Fethullah Gulen παραδόθηκαν στο Ίδρυμα Ensar , καθώς και στο Ίδρυμα Υπηρεσιών Νεολαίας και Εκπαίδευσης της Τουρκίας (TÜRGEV). Το 2016, ένας δάσκαλος του Ιδρύματος Ensar καταδικάστηκε σε 12 χρόνια φυλάκισης για σεξουαλική κακοποίηση εφηβικών κοριτσιών .
Ο Dilberoğlu ήταν πρόεδρος των κλάδων νεολαίας του ΑΚΡ το 2001. Ήταν επαρχιακός σύμβουλος του AKP στο Uskudar το 2004 και στο Ataşehir το 2009. Το 2018 φημολογήθηκε ότι υπέβαλε αίτηση υποψηφιότητας για κοινοβουλευτικό κόμμα AKP.
Ο Arzu Akalın , ο οποίος είναι ένας από τους δικηγόρους του προέδρου Erdoğan , είναι εκ των διευθυντών της THY.
Διασυνδέσεις μεταξύ της Turkish Airlines και της βιομηχανίας όπλων
Ο πρώην CEO της Turkish Airlines, Temel Kotil, έφυγε από την εταιρεία το 2016 για να γίνει Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της μεγάλης εταιρείας όπλων Turkish Aerospace Industries.
Το Turkish Technic είναι το κέντρο συντήρησης των Turkish Airlines. Το έργο του περιλαμβάνει την επισκευή αεροσκαφών και εξαρτημάτων για τον τουρκικό στρατό.
Το 2016 η Τουρκική Τεχνική υπέγραψε πενταετές συμβόλαιο για την « παροχή υπηρεσιών υλικοτεχνικής υποστήριξης, προγραμματισμένης συντήρησης και επισκευών για έξι αεροσκάφη ελέγχου της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας».
Το 2015 η Τουρκική Τεχνική υπέγραψε σύμβαση με την εταιρεία όπλων Airbus «για την ανάπτυξη της ικανότητάς της να παρέχει μακροπρόθεσμες υπηρεσίες συντήρησης αρχικά για τον στόλο Α400Μ της τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας».
Τον Δεκέμβριο του 2018, η Turkish Technic υπέγραψε μακροπρόθεσμη σύμβαση με τη βρετανική εταιρεία όπλων / αεροδιαστημικής Meggitt για να παράσχει στην τουρκική εταιρεία ανταλλακτικά και ανταλλακτικά συντήρησης.
Σχόλια