Τα βασικά στοιχεία της μεγάλης επένδυσης στο τομέα της τεχνολογίας του πράσινου υδρογόνου, η οποία θα πραγματοποιηθεί στη Δυτική Μακεδονία, παρουσίασε σήμερα στα ΜΜΕ της περιοχής ο υπεύθυνος της εταιρείας «Advent», Βασίλης Γρηγορίου, μαζί με τον Περιφερειάρχη Γιώργο Κασαπίδη. Η επένδυση αφορά την μεγάλη πρόταση του Green Hippo, η οποία έλαβε την έγκριση από την Ε.Ε. και προβλέπει την κατασκευή εξοπλισμού για τη χρήση πράσινου υδρογόνου, όπως κυψελίδες καυσίμου και άλλες στατικές εφαρμογές. ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ
Η επένδυση θα είναι ύψους 780εκ. ευρώ, με το Βασίλη Γρηγορίου να μην είναι έτοιμος ακόμα να απαντήσει στο ερώτημα της χωροθέτησης της μονάδας η οποία απ’ ότι φαίνεται θα γίνει στην Π.Ε. Κοζάνης. «Δεν έχει ιδιαίτερη σημασία, αναζητούμε χώρο αλλά είναι δεδομένο πως θα γίνει στη Δυτική Μακεδονία όπου δημιουργούμε τις συνθήκες για μια κοιτίδα νέων τεχνολογιών του πράσινου υδρογόνου. Είναι πραγματικά μια σημαντική εξέλιξη», τόνισε. Σε καλό κλίμα η συνάντηση του Διοικητή Τροχαίας Παναγιώτη Αβραμίδη με τους επαγγελματίες οδηγούς της Πτολεμαΐδας Σε καλό κλίμα η συνάντηση του Διοικητή Τροχαίας Παναγιώτη Αβραμίδη με τους επαγγελματίες οδηγούς της Πτολεμαΐδας 13 Σεπτεμβρίου 2022, 6:04 μμ Γ. Αμανατίδης από τη λαϊκή συνέλευση στον Περδίκκα: «Η Κυβέρνηση θέλει να προωθήσει ενεργειακές τεχνολογίες στη περιοχή μας, θέλει να τη στηρίξει στην μετάβαση και ο ίδιος ο πρωθυπουργός δεσμεύτηκε για αυτό» (βίντεο) Γ. Αμανατίδης από τη λαϊκή συνέλευση στον Περδίκκα: «Η Κυβέρνηση θέλει να προωθήσει ενεργειακές τεχνολογίες στη περιοχή μας, θέλει να τη στηρίξει στην μετάβαση και ο ίδιος ο πρωθυπουργός δεσμεύτηκε για αυτό» (βίντεο) 13 Σεπτεμβρίου 2022, 5:25 μμ Μιχάλης Παπαδόπουλος: Υλοποιούμε περισσότερα από όσα υποσχεθήκαμε και συνεχίζουμε… Θετικός στον covid-19 ο Υφυπουργός, Μιχάλης Παπαδόπουλος: “Ήρθε και η σειρά μου…” 13 Σεπτεμβρίου 2022, 1:31 μμ Απαντώντας σε ερώτηση του «Π» ξεκαθάρισε πως η επένδυση θα ξεκινήσει στο πρώτο εξάμηνο του 2023 και ίσως λίγο νωρίτερα, λέγοντας μάλιστα με νόημα πως «θα ήθελα να ξεκινήσω χθες». Η Advent έχει στο σχεδιασμό της μια σταδιακή ανάπτυξη των δραστηριοτήτων της σε βάθος 6-7 ετών όπου θα δημιουργηθούν 650 θέσεις εργασίας στις οποίες θα προβλέπεται εκτός από άκρως καταρτισμένο επιστημονικό προσωπικό και τεχνικό προσωπικό. Στο σημείο αυτό ο Περιφερειάρχης Δυτικής Μακεδονίας, Γιώργος Κασαπίδης, υπενθύμισε πως μέσω του Προγράμματος Δίκαιης Μετάβασης υπάρχουν διαθέσιμα 225εκ. ευρώ τα οποία προορίζονται για κατάρτιση και επανακατάρτιση του τοπικού προσωπικού με κατεύθυνση τις νέες τεχνολογίες. Ο ίδιος χαρακτήρισε ιστορική την εξέλιξη της επένδυσης της Advent στη Δυτική Μακεδονία και τόνισε πως είναι η απαρχή για το ξεδίπλωμα της ανάπτυξης των τεχνολογιών του πράσινου υδρογόνου στην περιοχή: «Αυτή η πρώτη επένδυση, μαζί με αυτή του κ. Τυριακίδη στη Φλώρινα, αλλά και του μεγάλου project του Λευκού Δράκου, θα λειτουργήσουν πολλαπλασιαστικά για την περιοχή και σε βάθος χρόνου θα δημιουργήσουν ασύλληπτες αξίες που δεν προσδιορίζονται», είπε ο Γιώργος Κασαπίδης. Παράλληλα ο Περιφερειάρχης επανέλαβε το στόχο της Περιφέρειας να καταστεί η πιο πράσινη Περιφέρεια της Ευρώπης, πιο γρήγορα απ’ όλες τις υπόλοιπες.
======================
Blogger: αν είναι κάτι που μπορεί να αποτελέσει καύσιμο του μέλλοντος, αυτό είναι το υδρογόνο. Ο Δρ/ Βασίλης Γρηγορίου είναι ...γάτος και κυνηγάει το πράγμα εδώ και 30 χρόνια! Μου κάνει εντύπωση που μ'αυτή τη μεγάλη επένδυση δεν ασχολήθηκαν τα μεγάλα ΜΜΕ...
Η βαριά βιομηχανία βρίσκεται υπό πίεση να μειώσει το αποτύπωμα άνθρακα και έχει αρχίσει να αξιοποιεί το υδρογόνο για να το επιτύχει.
Ο δεύτερος μεγαλύτερος χαλυβουργικός όμιλος στον κόσμο, η ArcelorMittal, δοκίμασε πρόσφατα με επιτυχία τη χρήση πράσινου υδρογόνου στον Καναδά. Οι μηχανικοί αντικατέστησαν το 7% του φυσικού αερίου με υδρογόνο που παράγεται από ανανεώσιμη ηλεκτρική ενέργεια. Είναι ένα μικρό αλλά σημαντικό ορόσημο για μια βιομηχανία που αντιπροσωπεύει μεταξύ 7% και 9% όλων των άμεσων εκπομπών από ορυκτά καύσιμα.
Τον Οκτώβριο, η Volvo παρουσίασε το πρώτο ηλεκτρικό φορτηγό στον κόσμο κατασκευασμένο από πράσινο ατσάλι. Ζυγίζει οκτώ τόνους, έχει σχεδιαστεί για χρήση σε λατομεία και ορυχεία και κατασκευάστηκε με την αντικατάσταση του οπτάνθρακα με πράσινο υδρογόνο.
Οπως εξηγείται στο παραπάνω βίντεο, πρόκειται για μικρά βήματα, καθώς οι κατασκευαστές χάλυβα πρέπει να μειώσουν στο μισό τις εκπομπές τους μέχρι τα μέσα του αιώνα, προκειμένου να επιτευχθεί ο συνολικός στόχος για μηδενικές εκπομπές ρύπων. Και για να αξιοποιηθεί για το σκοπό αυτό το υδρογόνο θα χρειαστούν και κρατικές επενδύσεις σε έρευνα και υποδομές.
FT and Financial Times are trademarks of the Financial Times Ltd.
Not to be redistributed, copied or modified in any way.
Euro2day.gr is solely responsible for providing this translation and the Financial Times Limited does not accept any liability for the accuracy or quality of the translation
Σχόλια